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时间:2019-08-26

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面对国外的技术封锁,以中上汽车为例,经过16年自主研发,成功研发了超级电容形成车载能源管理、大功率快速充放电、电机驱动及智能控制完整技术体系。

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实际上,这只是此前主营商用车的江铃经销商渠道向乘用车升级的“第一波”。江铃汽车副总裁兼江铃汽车销售有限公司总经理李青告诉《每日经济新闻》记者:“明年我们达到福特全球标准的4S店规模会达到200家。”

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魏说:“我朋友建议我先留在这里,至少干满1年,这样简历看上去不至于太糟糕。”魏是哈尔滨工业大学应用数学系研究生毕业,这所大学的理工科与清华大学和北京大学齐名。

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最后一点尤为重要,中国企业自主创新应该强调自强不息的精神,但并不是关起门来自己创新,闭门造车行不通,也无法达到目标,而应以开放合作的心态,在全球价值链中整合资源,进而不断推进自主创新,最终演化成为真正属于自己的综合架构能力,或者可以叫做“产业链能力”。

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